9 inventeurs qui sont morts avec leurs propres créations

1. Décédé de respirer trop d'oxygène

En 1870, l'ingénieur Henry Fleuss conçut un respirateur de plongée. Son idée était que l'appareil aiderait à réparer les navires inondés. L'équipement consistait en un masque en caoutchouc fixé à un réservoir d'oxygène, mais Henry a rempli les réservoirs avec de l'oxygène pur et comprimé, toxique pour l'homme. Après tout, l’air que nous respirons est un mélange complexe de gaz contenant environ 21% d’oxygène, 78% d’azote et 1% d’autres gaz. Malheureusement, il a découvert cela à la dure et est finalement décédé.

2. sous la mer

Horace Lawson était un ingénieur de la marine et, pendant la guerre de sécession, il a créé des sous-marins "à propulsion manuelle". En termes simples, ils travaillaient de force, grâce à une manivelle de sept hommes, reliée à un double engrenage. En 1863, l'inventeur a décidé de vérifier le fonctionnement de l'appareil lors d'exercices de routine, mais un problème a finalement tué tout le monde à bord.

3. La voiture volante

Le plus grand rêve de Henry Smolinski et de son ami Harold Blake était de créer une voiture volante. Le prototype de l’AVE Mizar a été mis à l’essai lorsque, en 1973, ses ailes se sont desserrées, ce qui a provoqué un accident qui a coûté la vie.

4. Décès enregistré

Franz Reichelt était un tailleur autrichien et travaillait beaucoup à la création d'un parachute attaché à un costume. Ses premiers tests avec une poupée se révélèrent satisfaisants, Franz décida donc de tester lui-même le matériel. Avec la présence de la presse et de nombreux spectateurs, Franz a choisi la Tour Eiffel pour montrer à tous sa création. Malheureusement, le parachute ne s'est pas ouvert et Franz est décédé immédiatement sur le sol.

5. Les voitures de fusée

Max Valier était un pionnier des fusées et étudiait la création de "voitures-fusées". En 1920, ses inventions ont commencé à bien être testées jusqu'à ce que l'une des voitures à alcool explosent et tuent Max.

6. Éléments radioactifs

Marie Curie a été la première femme à remporter le prix Nobel. Ses recherches ont apporté une grande avancée en chimie avec la découverte des éléments radio et polonium. À l'époque, les effets négatifs des radiations sur le corps étaient inconnus. Marie, qui travaillait sans aucune protection, est finalement décédée des suites d'une leucémie provoquée par l'exposition à ces éléments.

7. Sacrifices pour l'évolution

Surnommé le «père du vol à voile», Otto Lilienthal fut un pionnier de l'histoire de l'aviation. Ses études sur les oiseaux et la courbure des ailes étaient essentielles à la base aéronautique. De 1891 à 1896, Otto effectua environ 2 000 vols planifiés, mais le 10 août 1896, il tomba d'une hauteur de 17 mètres et se brisa la colonne vertébrale. Ses dernières paroles furent: "Il faut faire des sacrifices".

8. Étouffé par des cordes

Thomas Midgley Junior était un grand ingénieur et chimiste américain. Il a développé le tétraéthylchumbo (TEL), un additif pour l'essence, ainsi que certains chlorofluorocarbones (CFC). Comme Curie, il est tombé malade après avoir été exposé à des produits chimiques. Luttant pour se déplacer, il a conçu un système de poulies et de leviers pour l'aider à sortir du lit, mais a été étranglé par une des cordes.

9. course mortelle

L'ingénieur et pilote de sport automobile JG Parry-Thomas rêvait de posséder la voiture la plus rapide et de battre le record de vitesse au sol. Sa création, le véhicule BABS, a été modifiée à plusieurs reprises, car elle laissait le moteur à nu. Au cours d'une course, une des chaînes s'est libérée et a frappé le cou de Thomas, qui l'a presque décapité.

* Posté le 13/08/2015