Quelle est la vraie signification de SOS?

Vous avez sûrement entendu parler de Samuel Morse et du système de lettres et de chiffres qu'il a inventé. Les points qui constituent le code morse sont utilisés depuis de nombreuses années comme moyen de communication majeur entre les navires et les avions.

Dans ce système, l’acronyme SOS a été formé par la simple combinaison de trois points, de trois points et de trois points, comme vous pouvez le voir sur l’image ci-dessus. Au fil du temps, ce code est devenu universellement connu comme un avertissement de danger et, étant largement utilisé dans la navigation, il a finalement été associé à des expressions telles que «Save Our Ship» ou «Save Nos âmes ".

Bien que ces associations aient un sens, la grande vérité est que SOS n’est pas un acronyme et n’a aucun sens. Mais ne soyez pas déçu, cher lecteur, il y a une bonne explication derrière tout cela.

Source de l'image: Shutterstock

L'émergence de SOS

Maintenant, vous vous demandez peut-être où les gens ont eu ce SOS - ce qui n'a aucun sens - indique un signal de danger, n'est-ce pas? Car sachez que cette combinaison de lettres a été choisie pour un avertissement aussi important précisément pour sa simplicité. Facile à retenir et à comprendre, la séquence de points et de tirets a été suggérée à la deuxième Conférence radiotélégraphique de Berlin en 1906.

Bien sûr, tout le monde n’a pas rejoint le nouveau code immédiatement. Avant SOS, l'appel largement utilisé était CQD. Cette combinaison a commencé vers 1904 lorsque Guglielmo Marconi a utilisé le prétendu général britannique (QC) et ajouté la lettre D pour indiquer sa détresse.

Comme avec SOS, les gens ont associé l'appel CQD à "Come Quick Danger", mais le code pourrait en fait être interprété comme "Toutes les saisons, un danger".

Comme simple combinaison et presque impossible à confondre, SOS a été officialisé en 1908. Même après cela, les deux codes ont continué à être utilisés pendant un certain temps. La preuve en est le signal envoyé par le Titanic, qui a coulé en avril 1912, et qui utilisait à la fois SOS et CQD dans son appel de détresse, comme on peut le voir dans la simulation de radiodiffusion de ce navire:

* Initialement posté le 20/01/2014 .

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