Cimetières de navires dans le monde entier
Après tout, où sont les navires qui ne servent plus? Cela dépend du cas, bien sûr. En fait, malgré la popularisation des industries axées sur le recyclage des vieux navires, on en trouve encore beaucoup dans de vastes cimetières partagés.
D'autres occupent des endroits spécifiques depuis des décennies, se sont détériorés et ont révélé l'âge avancé d'accumulation de rouille. Mais il semble y avoir quelque chose de plus que "junk", n'est-ce pas? Avec le pardon du "moment poétique" ici, il est possible de trouver dans un certain nombre d'endroits destinés à la reproduction de vieux bateaux une beauté singulière ... Presque fantomatique. Vérifiez ci-dessous.
Port de Noaudhibou (Mauritanie)
Le site abrite actuellement plus de 300 bateaux abandonnés, ce qui en fait le plus grand cimetière de ce type au monde. La pratique de laisser de vieux bateaux autour a commencé dans les années 1980, lorsque l'industrie de la pêche a été nationalisée.
Mo`ynoq (partie occidentale de l'Ouzbékistan)
Une ville portuaire complètement pleine de navires en ruines. Le scénario a commencé à prendre forme dans les années 1980, en raison de la récession de la mer d’Aral, qui se trouve actuellement à 150 kilomètres du port initial.
Côte des squelettes (Namibie)
Le nom est dû à l'énorme quantité d'os de baleines et de phoques partout. Cependant, partageant le même espace, il y a aussi des centaines de carcasses de navires abandonnées - la plupart d'entre elles capturées par des rochers ou trompées par le brouillard épais de l'endroit.
Cimetière de navires de Staten Island (comté de Richmond, New York)
Également connu sous le nom de Witte Marine Scrap Yard, le site est largement utilisé pour déposer des navires abandonnés à New York.
Cimetière de navires militaires à Landévennec (France)
La place est principalement occupée par des navires abandonnés par la marine française. Le paysage se dévoile au bord de l'Aulne.
Grytviken (Géorgie, États-Unis)
Le site a été peuplé de pionniers en 1904, dirigé par un capitaine norvégien en tant que station de chasse à la baleine - servant de base à la société de pêche. Bien que le site ait été fermé en 1966, il existe toujours une église où les mariages sont célébrés de temps en temps - des occasions qui mettent en arrière-plan une myriade de navires baleiniers à l'air libre.
Chantier de navires cassés à Gadani (Pakistan)
Il s’agit du troisième plus grand cimetière de navires au monde, pouvant accueillir jusqu’à 125 navires de différentes tailles, y compris certains supertankers . Au cours de l'exercice 2009/2010, le site abritait 107 navires. Cependant, dans les années 1970 et 1980, le site était le plus grand du monde en raison de l'expansion de l'industrie du recyclage.
Cimetière d'ancre (île de Tavira, Portugal)
Quelque chose d’autre que des lieux légalisés pour le «naturisme» peut être dénudé sur l’île de Tavira, au Portugal (avec le pardon du jeu de mots). En fait, une partie de la plage sur le site est occupée par des centaines d'ancres rouillées - une œuvre d'art moderne à ciel ouvert.
Divers points du Japon d'après-guerre
Entre 1945 et 1947, tout en se remettant des résultats désastreux de la Seconde Guerre mondiale, des centaines de sous-marins de petite taille, prêts à être construits et en construction, ont été trouvés à divers endroits au Japon (la plupart abandonnés) - comme l’indiquent les forces alliées dans l’image. ci-dessous. Parmi eux, il y avait même plusieurs copies du célèbre "Koryu".
* Initialement posté le 28/05/2013.
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