Au cours des années 1990, une tempête a inondé les stations de métro de New York (Source de l'image: World Weather Post)

L'arrivée de l'ouragan Sandy aux États-Unis a grandement inquiété la population. Maintenant, pour aggraver les choses, certains pensent que les tunnels et les stations de métro de la ville de New York peuvent être complètement inondés si la tempête est trop forte. Pour cette raison, le métro a été perturbé depuis hier après-midi (28) et ne fonctionnera plus avant mardi, alors que les effets les plus violents de l'ouragan ont dû traverser la ville.

Dans une interview accordée au Wall Street Journal, Joseph Lhota, président de la MTA (autorité métropolitaine des transports), a déclaré aujourd'hui (29) et demain (30) que les jours seront durs, mais le service devrait revenir à New York. Mercredi (31).

Malgré la tranquillité apparente de Lhota, plusieurs photos récemment publiées sur Internet montrent des endroits inondés de la ville, ce qui peut indiquer que la situation va s'aggraver. En 2006, Peter Velasquez Jr., alors responsable de l'équipe d'hydraulique du MTA, avait déclaré dans une interview avec The Cleveland Leader que le métro de New York était très vulnérable aux inondations.

Bombes il y a un siècle

Selon le journal, le système de transport ne dispose «que» de 700 pompes à eau qui laissent les tunnels et les stations à sec, dont certaines ont plus d'un siècle. Ces pompes fonctionnent même lorsque le jour est ensoleillé et, à ces occasions, extraient près de 50 millions de litres d'eau. Quand il pleut, toute la société panique devant le surmenage et le stress qu’elle génère.

Photo de Brooklin prise il y a quelques heures (Source de l'image: Nick Cope / Twitter)

Comme si cela ne suffisait pas, le système de drainage du MTA peut prélever environ 38 pouces d'eau par heure, ce qui est très peu comparé à la tempête que l'ouragan Sandy peut apporter.

Le métro de NY a été inondé avant

Si tout cela se produit réellement, rétablir le service de métro peut s’avérer très laborieux. En 1990, une brèche de sécurité dans l’une des bombes a complètement inondé les stations de la 125ème rue et de l’avenue Saint-Nicolas. Dès 2004, le métro de la ville a dû être fermé à cause de l'ouragan Franches, qui a provoqué une pluie d'eau de 2 cm par heure.

East River, New York, est sur le point d'atteindre la rue (Source de l'image: Arturas Rosenbarcher / Twitter)

Après cela, la situation s’est répétée en 2007, lorsque le métro s’est arrêté avec une pluie qui a déferlé sur la ville, fournissant 3 centimètres d’eau par heure. Selon la presse internationale, l'ouragan Sandy a pris des proportions uniques, et cette fois, il est possible que le système de sécurité du métro de New York soit en fait en échec.

Sources: Le Wall Street Journal, Le Cleveland Leader