Une étude attribue à Pokémon GO 7,3 milliards de dollars de dégâts de la route

Selon une étude publiée par des chercheurs de l'Université Purdue aux États-Unis, le jeu de réalité augmentée Pokémon GO aurait causé jusqu'à 7, 3 milliards de dollars de dommages causés par un accident de la route aux États-Unis. Dans le rapport, les chercheurs ont analysé les données d’accidents de la route dans une région de l’Indiana, aux États-Unis, et extrapolé les chiffres proportionnellement dans l’ensemble du pays.

En conséquence, les dommages causés par les conducteurs qui joueraient à Pokémon GO en conduisant pourraient aller de 2 à 7, 3 milliards de dollars. En dehors de cela, l'étude indique qu'au moins deux décès ont été enregistrés à cause du match.

Dans les 148 jours qui ont suivi le lancement du jeu, le nombre d’accidents de la route analysés a augmenté de 47%.

Pour faire cette estimation, les chercheurs ont analysé les données d'accident près des PokeStops, où les utilisateurs peuvent transmettre et collecter des éléments bonus sans s'arrêter réellement sur le site. Dans les 148 jours qui ont suivi le lancement du jeu, le nombre d'accidents de la route a augmenté de 47% dans la région analysée. Parmi les 286 accidents supplémentaires par rapport à la période précédant la sortie du jeu, 134 se sont produits à proximité de ces PokeStops.

Les chercheurs considèrent même que l'augmentation du trafic automobile plutôt que le jeu lui-même a causé plus d'accidents, mais ils l'excluent avec un groupe de contrôle. Ils ont analysé des données proches des gymnases Pokémon GO, où les joueurs ne pouvaient tout simplement pas passer en jouant, sans trouver d'augmentation significative. Selon eux, cela signifie que la capacité de jouer en conduisant près de PokeStops a effectivement influencé les accidents de la route.

Des problèmes

Cependant, l’étude se limite à affirmer que le jeu est responsable de tant de dégâts. La taille de la plage de chiffrement, qui varie entre 2 et 7, 3 milliards de dollars (350%), est un indice de l’inexactitude de l’étude. Une autre faiblesse de l'enquête est qu'elle analyse les données d'une seule région d'un seul État américain, en ignorant les fluctuations potentielles de la popularité de l'application ailleurs.