Un bateau similaire à celui décrit par Hérodote 2.500 ans est découvert en Egypte

Hérodote n'était pas connu comme le "père de l'histoire" par hasard! C’est grâce aux archives laissées par cet illustre géographe et historien grec que nous connaissons aujourd’hui de nombreux événements et faits de l’Antiquité, dont beaucoup sont rassemblés dans son livre "Histories", divisé en neuf ouvrages sur les guerres médicales, qui opposaient les Grecs et les Perses. entre les années 499 et 449 av.

Péniche énigmatique

Car dans un des volumes - celui dans lequel Hérodote parle de ses voyages en Égypte vers 450 av. J.-C. - l’historien fait référence à un curieux vaisseau appelé baris qu’il a vu se construire pendant son errance dans les terres des pharaons. Selon les Grecs, le bateau était doté d'un mât en acacia, d'un gouvernail traversant une ouverture dans la quille et des voiles en papyrus, et était assemblé à partir de planches d'environ un mètre de long disposées en briques. .

(Reproduction / Le Gardien / Christoph Gerigk / Franck Goddio / Fondation Hilti)

Toujours selon le récit d'Hérodote, les constructeurs ont inséré les planches à travers deux longs morceaux de bois robustes, y ont posé des poutres plates et ont réparé l'intérieur du bateau avec du papyrus. Selon Laura Geggel du site Live Science, le Grec aurait consacré 23 lignes décrivant le navire dans son travail, mais 2 500 ans se sont écoulés sans qu'aucun de ces spécimens n'ait été découvert.

Mieux vaut tard que jamais

Ouais bien! Avez-vous entendu parler de l'ancienne ville portuaire de Thonis-Heracleion? Il a été redécouvert au large des côtes égyptiennes il y a près de 20 ans. En plus de découvrir un vaste éventail d'objets archéologiques, des équipes de recherche ont identifié plus de 70 navires naufragés construits entre le VIIIe et le IIe siècle avant J.-C. Et devinez quoi! L'un d'eux, identifié comme "Bateau 17", est exactement le même qu'Hérodote décrit dans Histoires.

(Reproduction / Le Gardien / Christoph Gerigk / Franck Goddio / Fondation Hilti)

Les scientifiques qui ont examiné le bateau pour la première fois ont déclaré que celui-ci était un peu différent et que des planches épaisses étaient assemblées par de plus petits morceaux de bois. À l'origine, le navire aurait dû mesurer environ 30 mètres de long et, selon les estimations, même s'il a coulé vers la première moitié du Ve siècle avant notre ère, la barge a probablement été construite au siècle précédent.

Comme les archéologues l'ont expliqué, ces types de navires, les barils, étaient utilisés par les anciens Égyptiens pour transporter toutes sortes d'objets sur le Nil, tels que des marchandises, des matériaux de construction et même des soldats. Dans le cas de ce qui a été identifié dans Thonis-Heracleion, les chercheurs pensent qu'il était utilisé par un grand magasin pour le transport de produits.

(Reproduction / Le Gardien / Christoph Gerigk / Franck Goddio / Fondation Hilti)

Cependant, avec le temps, avec la détérioration de ces barges et l'émergence de nouvelles technologies, les barils ont probablement commencé à être incorporés à l'infrastructure du port - jusqu'à ce qu'ils finissent par couler. Et pour ceux qui pensaient qu'Hérodote n'était que de la merde quand il a décrit le navire, il a peut-être été lent, mais voici la preuve que l'historien ne plaisantait pas, non.