Le crash du F-16 laisse le pilote suspendu au câblage électrique

Un autre accident a provoqué une nouvelle chute de la flotte de chasseurs en Belgique. L'année dernière, un F-16 avait été détruit alors que les travailleurs travaillaient sur un autre avion et avait accidentellement tiré sur Gatling depuis le jet (sa mitrailleuse). La semaine dernière, un autre avion a été détruit après un accident en France. Les deux occupants du F-16BM - la version biplace de l'avion - ont été éjectés avec succès, mais l'un d'entre eux a été suspendu à des lignes à haute tension.

Selon The Aviationist, l'accident s'est produit jeudi (19) et le F-16 belge était en service. L’avion avait décollé de la base aérienne de Florennes pour un exercice de navigation qui le conduisait en France. La distance entre la ville de Wallonie, où se trouve la base aérienne, et le lieu de l'accident approximatif est d'environ 780 kilomètres. Le F-16 volait à 1 500 pieds (près de 460 mètres) au moment de l'accident, selon le général Frederick Vansina de l'armée de l'air belge.

Photo: Le Télégramme

Selon Air Force Technology, l'accident s'est produit entre les villes françaises de Pluvigner et de Lorient. Après avoir frappé une maison et être tombé dans un champ, le jet a subi un petit incendie. Il n'y a toujours aucune information sur les raisons de l'accident, mais l'avion n'était pas armé au moment de l'accident.

Bien qu'ils aient réussi à éjecter, les deux pilotes ont eu des atterrissages différents. L'un d'entre eux a réussi à descendre sans incident; l'autre atterrissait sur des lignes à haute tension fonctionnant à 250 000 volts. L'opération de sauvetage a duré environ deux heures et a été effectuée par les services d'urgence français. La chose curieuse est que le pilote a même parlé au téléphone en tenant les fils. Il a reçu un appel du général Vansina en attendant le sauvetage.

L’accident fera l’objet d’une enquête du ministère belge de la Défense.

Photo: Le Télégramme