Vous avez peut-être entendu dire que c’est plus facile d’être frappé par la foudre que par la loterie, non? Mais existe-t-il un calcul permettant de connaître la probabilité d'être touché par le caca largué par un avion? Cela peut paraître extrêmement dégoûtant, mais cela peut vraiment arriver.

Voici 7 histoires impliquant des tabourets du ciel:

1. Premier enregistrement de déchets déversés d'un avion

En mai 1927, le pilote Charles Lindbergh effectua le premier vol sans escale entre New York et Paris sans escale à travers l'océan Atlantique. Plus tard, lors de sa rencontre avec le roi George V d’Angleterre, le monarque était curieux de savoir comment Lindbergh avait fait pour aller aux toilettes. Le pilote a expliqué qu'il avait fait pipi sur un conteneur en aluminium qu'il avait jeté "quelque part en France".

Charles Lindbergh était à bord de cet avion lorsqu'il a traversé l'Atlantique seul

2. merde jeté par-dessus bord

Au début de l'aviation, il était utilisé pour jeter les déchets dans des conteneurs en mer. En fait, sur de nombreux avions anciens, il y avait un trou dans le sol de la salle de bain à travers lequel du pipi et de la merde sortaient du véhicule. Les entreprises pensaient qu'ils s'étaient désintégrés avant de toucher le sol. Ce n'est que dans les années 1930 que les avions disposaient de réservoirs de stockage de déchets.

3. Les vols longs étaient responsables du changement

Avec la popularisation de l'aviation et les premières routes intercontinentales, les réservoirs de stockage devaient être améliorés. Alors que les avions volaient à des altitudes très élevées et très froides, les déchets se sont figés. S'il y avait un problème avec ce char, de gros blocs de caca pourraient toucher le sol.

Les grandes routes internationales ont influencé la technologie d'élimination des déchets

4. Premier gros bloc de caca

Les déchets étant gelés par les basses températures à haute altitude, des collisions de blocs de selles en glace ont été enregistrées dans les années 50. En 1957, un fumier gelé de 10 kg a heurté une maison abandonnée de la Pennsylvanie. (US) Au même moment, des accidents similaires ont eu lieu dans les villes américaines de Philadelphie, Bernville, Shamokin et Camp Hill.

5. Victime mortelle?

À ce jour, aucun décès n’a été enregistré avec la chute de déchets d’avion gelés. Mais un cas a attiré l'attention en 1974. Une dame âgée de 77 ans était assise dans le salon de sa maison lorsqu'un bloc d'excréments gelé a percé son toit et a explosé jusqu'au sol, à seulement deux mètres de l'endroit où elle se trouvait. Même s’il s’agissait d’une frayeur, elle ne pouvait pas raconter l’histoire très longtemps: grand-mère est décédée des suites d’une crise cardiaque deux mois après l’incident.

Une femme a failli toucher la maison et est décédée deux mois après une crise cardiaque

6. Ne pas stocker

Les chutes de caca d'avions ont diminué depuis les années 1980 avec l'invention des toilettes à aspiration. Cependant, ils ne sont pas à l'abri d'accidents qui se produisent à ce jour. Certaines personnes pensent que le stockage des morceaux de merde dans le congélateur contribuera aux autorités à enquêter sur la provenance. Les enquêteurs américains ne conseillent cependant à personne de le faire. Pourquoi est-ce vrai?

7. La plupart des douches de crottes ne viennent pas d'avions

De nombreuses personnes se plaignent auprès des autorités de ce qu'elles ont été victimes de la merde qui a "plu" dans les avions. Cependant, les chercheurs disent que les vrais coupables sont les oiseaux, pas les avions. Le problème est que les gens ne voient pas les animaux et croient qu'ils ont été touchés par des excréments venus de loin.

La plupart des excréments qui tombent du ciel ne viennent pas des avions, comme on l’imagine: les oiseaux sont les principaux coupables

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Dégoûtant, hein? Heureusement, personne à ce jour n'est mort d'un accident impliquant une veste de protection aérienne, mais il serait bien que les avions investissent encore plus dans le stockage adéquat des déchets de leurs passagers, afin que nous n'ayons jamais à le signaler, vous ne pensez pas?