5 voitures spectaculaires qui ont lamentablement échoué dans les ventes

Imaginez la situation suivante: vous investissez beaucoup d’argent dans quelque chose qui sera beau, fonctionnel et révolutionnaire à certains égards. Apparemment, il n'y a rien de mal avec votre produit, mais il ne tombe pas dans les yeux du public et ne se vend pas.

Au cours de l'histoire, de nombreux constructeurs et constructeurs automobiles ont connu cette situation. Ce qui est ironique, toutefois, c'est que la plupart de ces voitures, considérées comme des échecs commerciaux lors de leur lancement, sont aujourd'hui des exemples extrêmement rares et très convoités, certaines valant des dizaines de millions de dollars.

Nous avons donc rassemblé cinq cas de modèles de voitures qui fonctionnaient parfaitement mais qui ont lamentablement échoué dans les ventes lorsqu'elles ont été mises à la disposition du public - et qui n'ont été appréciées que longtemps après.

5 - Bugatti Type 41 Royale

La Type 41 Royale a été conçue pour être la plus magnifique voiture jamais créée, démontrant ainsi qu'Ettore Bugatti avait plusieurs qualités et que l'humilité n'en faisait pas partie.

Le modèle possédait tout ce que l'on pouvait attendre d'une voiture de luxe de l'époque: immense, imposant, extrêmement puissant et, bien entendu, exclusif, seuls six exemplaires ont été construits. Cela le rendait extrêmement cher aussi.

Il n’y avait qu’un détail: il a été lancé au moment même où la Grande Dépression avait secoué l’économie mondiale au début des années 1930. L’un des exemplaires n’était vendu que pour 400 dollars, ce qui est absurde pour aujourd'hui vaut quelques dizaines de millions de dollars.

4 - Chrysler Airflow

Dans un monde où tout était parfaitement carré, Chrysler a osé fabriquer un véhicule légèrement plus rond et a pensé que le Airflow remporterait un vif succès. En un sens, ils ne s'y étaient pas trompés: la voiture avait tout pour fonctionner.

Le problème était lorsque la compétition a décidé de répandre des rumeurs selon lesquelles le véhicule n'était pas fiable. Le public, voyant quelque chose de relativement différent pour la première fois - et subissant encore la triste gueule de la crise économique des années 30 - a choisi de ne pas négocier pour le douteux, et le Chrysler Airflow a été un échec, avec seulement 4 600 unités vendues.

3 - Cord 810

Le design "grande différence" du Cord 810 était certainement révolutionnaire pour les années 1930. Les phares repliables, le capot en forme de cercueil et le toit convertible ne correspondaient cependant pas bien au conservatisme des années 1930. Oui, la voiture a également été victime de la Grande Dépression: seulement 3 000 unités ont été vendues en deux ans.

2 - BMW 507

Sorti de la crise économique et au milieu des années 50, BMW a décidé de fabriquer une voiture capable de concurrencer les Ferrari de l’époque. C’est des mains d’Albrecht Goertz que la 507 est née, considérée par beaucoup comme l’une des plus belles voitures de l’histoire. Elvis Presley en avait un, Pete Fountain aussi. En plus d'être beau, le véhicule était puissant (pas autant qu'une Ferrari) et fiable.

La BMW 507 avait un seul petit problème: le prix. La voiture était très chère pour l'époque. Aux États-Unis, une copie valait trois fois la valeur de la aussi belle Corvette. Le plus beau modèle du monde? Peut-être Le plus bel échec? Bien sur.

1 - Gordon Keeble

Avez-vous jamais entendu parler de Gordon Keeble? Détendez-vous, une grande majorité ignorait également l'existence de cette voiture. C’est cependant une injustice: la voiture a été conçue par Giorgetto Giugiaro, dotée d’un moteur puissant, de confort et de la conception digne des véhicules des films de James Bond.

Contrairement aux autres voitures sur la liste, ce n'était pas extrêmement cher - et c'était exactement ce qui le victimisait. La société, dans le but de ne pas trop augmenter le prix de Keeble, était incapable de tirer profit des ventes et de maintenir la production.

Sur les 99 modèles fabriqués, seuls 95 existent encore - tous extrêmement convoités et valant beaucoup d'argent, comme d'habitude.

* Posté le 02/12/2016