25 choses sur le vol que vous ne saviez probablement pas

L’univers entourant les avions suscite souvent de nombreuses curiosités: comment trouver un vol pas cher? Comment faire caca dans un avion? Quels sont les défis auxquels fait face une hôtesse de l'air? Mais parmi toutes les curiosités communes que nous pouvons avoir, nous rencontrons parfois des faits qui répondent à des questions que nous ne savions même pas que nous avions. Donc, voici 25 choses que vous ne saviez probablement pas sur le vol. Est-ce qu'on y va?

1. Vous perdez environ un tiers de vos papilles gustatives lors d'un vol

La nourriture des avions n’est pas seulement «différente» - ni mauvaise pour certains - car certaines compagnies aériennes n’engagent peut-être pas les meilleurs chefs. Il s'avère qu'environ un tiers de vos papilles s'endort à cause de l'altitude. Cela donne également une meilleure apparence aux saveurs salées du jus de tomate - une des raisons majeures pour lesquelles beaucoup de gens croient que la boisson Bloody Mary servie dans les avions a meilleur goût que celle servie sur terre.

2. Il est impossible de s'enfermer dans la salle de bain

Avez-vous remarqué que les agents de bord allument un petit interrupteur sur la porte de la salle de bain juste avant le décollage et l'atterrissage? La fonction de cet interrupteur est de verrouiller la porte afin qu’elle ne s’ouvre pas d'elle-même pendant ces heures et puisse être activée ou désactivée à tout moment. Ainsi, s’ils pensent que vous faites partie de l’équipe de personnes essayant de fumer à l’intérieur des toilettes de l’avion, ils peuvent entrer et vous barrer le chemin.

3. Les pilotes et les copilotes ne peuvent pas manger le même repas.

Bien qu’il ne s’agisse techniquement pas d’une procédure AFA (Federal Aviation Administration) obligatoire, la plupart des compagnies aériennes exigent que leurs pilotes et leurs copilotes mangent des repas différents dans l’avion. Ainsi, si l’un d’eux est contaminé, les deux ne seront pas contaminés. malade Tendu hein?!

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4. L'équipage n'est payé que lorsque vous êtes dans les airs

Les pilotes et les agents de bord ne sont payés que pour les heures où l'avion est en vol. Cela signifie que ce n'est pas de leur faute si le vol est retardé ou que vous vous tenez sur la piste dans l'avion. Alors soyons cool, d'accord?

5. Un avion est fondamentalement aussi sec que le désert du Sahara.

Vous avez peut-être remarqué que vos mains et votre gorge s'assèchent pendant le vol. Cela est dû au fait que l'air sous pression dans la cabine est maintenu au-dessous de 20% de l'humidité relative, soit à peu près l'humidité du Sahara.

6. Vous perdez environ 227 grammes d'eau de votre corps pour chaque heure de vol.

Cet air sec assèche votre eau corporelle à une moyenne de 227 grammes par heure. Si nous faisons le calcul sur un vol de 10 heures, cela donnerait une bouteille d'environ deux litres! Donc, il est toujours bon de rester hydraté.

7. Baisser les lumières pendant le décollage et l'atterrissage n'est pas censé être cool

Ceci est fait pour que les yeux des passagers puissent s'adapter à l'obscurité en cas d'urgence provoquant l'extinction des lumières. De cette façon, les gens ne risquent pas de paniquer aveuglément.

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8. Ce petit trou dans la fenêtre de l'avion peut vous sauver la vie!

Avez-vous remarqué ce minuscule trou au bas de votre fenêtre? Il a une raison d'être là. C'est un trou de respiration qui garde l'air chaud afin de ne pas avoir froid, et il régule également la pression, garantissant qu'en cas de problème avec le panneau extérieur de la fenêtre, la pression ne causera pas la rupture de l'intérieur, ce qui vous obligerait à aspirer de l'oxygène à presque 10000 pieds. Considérez cette "Phase 1" avant que les masques à oxygène ne tombent du plafond.

9. Plus de personnes meurent des gaz d'échappement d'un avion que d'un accident

Les accidents aériens sont extrêmement rares de nos jours, surtout lorsque l’on parle d’énormes jets commerciaux. Moins de 1 000 personnes meurent chaque année dans des accidents d'avion, y compris de petits avions. Selon une étude du Massachusetts Institute of Technology (MIT) réalisée en 2010, environ 10 000 décès par an résultent de polluants toxiques émis par les moteurs à réaction.

10. Normalement, la turbulence n’abaisse l’avion que de quelques mètres.

Même si vous sentez que vous êtes sur le point de toucher le sol avec un avion, la plus forte turbulence ne fait que "lâcher" l'avion à quelques mètres d'altitude. Turbulence modérée - une situation dans laquelle les pilotes demandent à tout le monde (y compris les agents de bord) de se sentir - déplace l'avion de 3 à 6 mètres. Déjà une turbulence plus agressive, ceux qui seront comptés pour le reste de la vie, déplacent un avion de 30 mètres dans les circonstances les plus extrêmes.

11. Les salles de bain sont en fait des aspirateurs

Contrairement à votre salle de bain, qui aspire l'eau dans les égouts, les toilettes d'avion sont essentiellement des aspirateurs: lorsque vous tirez la chasse d'eau, une soupape s'ouvre et la pression de l'air aspire tout dans les toilettes dans un réservoir. sur la queue de l'avion. Mais des avions plus anciens, dotés de toilettes obsolètes, volent toujours, et c’est à cause d’eux qu’on entend parfois dire que des eaux usées gelées sont tombées du ciel.

12. L'envergure d'un Airbus est deux fois plus longue que le vol d'origine.

En 1903, lors de leur premier vol, Wilbur et Orville Wright ne pouvaient parcourir que 38 mètres. Aujourd’hui, l’envergure du plus grand avion de ligne commercial, l’Airbus 380, mesure 79, 85 mètres.

13. Un Boeing 747 contient environ 240 à 280 kilomètres de câbles.

C'est presque suffisant pour s'étendre à travers l'état du Massachusetts. En plus de l'énorme câblage, il compte également 6 millions de pièces!

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14. Il est également plus économe en carburant qu'une voiture hybride

Un Boeing 747 atteint 322 mètres par gallon, brûlant 36 000 litres de carburant en 10 heures de vol. Une dépense énorme de carburant, non? Étonnamment, non! Si nous faisons le calcul, avec 500 personnes à bord, cela donne 0, 01 litre par personne pour 1 600 kilomètres.

15. La queue est l’endroit le plus sûr en cas d’accident.

Calmez-vous, rappelez-vous que les accidents d'avion sont très rares! Cependant, une étude réalisée en 2007 par Popular Mechanics a analysé 36 années de données d'accidents et a révélé que l'arrière de l'avion donnait aux passagers de meilleures chances de survie. En plus d'être stratégiquement plus avantageux pour se faire des amis avec l'agent de bord et obtenir un festin gratuit! Le dernier dans l'avion gagne en premier dans le jeu de la vie!

16. Les avions peuvent voler avec un seul moteur et atterrir sans

Le pilote ne l'entendra pas, mais les avions commerciaux sont conçus pour pouvoir voler avec un seul moteur en marche, et peuvent glisser vers le sol sans aucune puissance. Donc, si votre avion s'écrase en plein vol, vous allez probablement encore atterrir!

17. Il est impossible de mourir techniquement dans un avion ...

Bien que cela soit rare, il arrive parfois qu'une personne décède en vol, mais pour des raisons juridiques, l'équipage ne peut pas déclarer le décès de cette personne. Donc, la chose la plus courante avec les cadavres est de les déplacer dans une rangée vide, et cette rangée sera peut-être en première classe, où il y aura plus de sièges vides.

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18. À tout moment, il y a 9 700 avions et 1, 2 million de personnes dans le ciel.

Selon le service de suivi des vols de FlightAware, le nombre exact s’élève à 9 782 appareils, pour un total de 1 270 406 personnes. Cela ferait du ciel le 156ème pays le plus peuplé du monde!

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19. Il y a un feu rouge à l'aile gauche et un feu vert à droite

La nuit, il est difficile pour les pilotes de voir d’autres avions; chaque avion dispose donc de ce système d’éclairage des ailes. De cette manière, les autres pilotes peuvent facilement identifier le côté et l'avion de l'avion.

20. De nombreux avions commerciaux ont encore des cendriers

Il est interdit de fumer dans les avions depuis plus de 25 ans, mais la plupart des avions ont toujours un cendrier. Oui, c'est déroutant, mais c'est une exigence au cas où quelqu'un ignorerait l'interdiction et s'allumerait quand même. Ainsi, au moins aucune cigarette ne roulera dans l'avion avec le risque de provoquer un incendie.

21. Au décollage et à l'atterrissage, les avions parcourent entre 240 et 320 kilomètres à l'heure!

Vite, c'est ça?

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22. Si vous pensez que vous êtes trop émotif dans les avions, ne vous inquiétez pas, vous n'êtes pas seul

Il y a quelques années, Virgin America avait mené une étude sur sa page Facebook et avait constaté que 41% des hommes admettaient avoir pleuré dans les films sur les vols et que 55% d'entre eux déclaraient se sentir plus émotifs en volant. Le stress du voyage, associé à la raréfaction de l'oxygène et à la légère hypoxie subie en altitude, a un effet marqué sur l'esprit des gens.

23. Un Boeing 767 contient l'équivalent de 1 200 mini-fourgonnettes à carburant.

Cela donne 23 980 gallons et peut être rempli en seulement 28 minutes. Il peut également obtenir assez d'air dans ses moteurs pour remplir un dirigeable Goodyear en sept secondes!

24. Un Boeing 787 peut parcourir 16 000 kilomètres avec un réservoir de carburant.

Cela signifie qu'il peut voler au-dessus de la circonférence de la terre et ne faire un arrêt de carburant que deux fois au cours du parcours.

25. Si vous voyez le monde comme un globe terrestre, les avions volent à 1/10 pouce de la surface.

Ceci en supposant une altitude de croisière de 10668 mètres. C'est un ciel d'enfer, hein?